Piloto al Mando | Rango | Horas | Tipo de Vuelo | SUR4693 Agustin Vallarino |
|
1228.3 |
Doméstico |
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Nro. Vuelo | Origen | ETD | Destino | ETA | Equipo | Matricula |
---|---|---|---|---|---|---|
SU2021 |
![]() |
17:30 |
![]() |
21:03 |
A320 |
LV-LLO |
Duración | Origen | Comienzo | Destino | Fin | Equipo | Estado |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8 hs. |
![]() |
17:22 |
![]() |
19:09 |
A320 |
Aterrizado |
Procedimientos | + o - | Performance | Puntaje |
pts |
+ |
pts |
= |
pts |
---|
Vientos Salida* | Pic Falses | Stall | Overspeed | G-Force | TouchDown | Vientos Llegada* |
---|---|---|---|---|---|---|
RWY31 Tailwind: 0kts Crosswind: 2kts |
0 |
0 seg |
0 seg |
0g |
-248 ft/s |
RWY2 Tailwind: 0kts Crosswind: 2kts |
*Tailwind: Componente de viento de cola Crosswind: Componente de viento cruzado |
La operación ha tenido algunos problemas, estos son detallados a continuación con su expliación.
Detalle de las métricas de performance del vuelo según reportado por el simulador y el ACARS.
Importante: La valoración anterior se realizó de acuerdo a nuestra Política de Línea
Vuelo | Tiempo | Consumo* | Performance | Procedimiento | Adicional | Total |
---|---|---|---|---|---|---|
$2 |
$5 |
$0 |
$0 |
$0 |
$0 |
$7 |
*Solo para vuelos regulares
TOW Despachado | TOW del avión* | Fuel Despachado | Fuel al iniciar* | Fuel Consumido |
---|---|---|---|---|
64140 kgs |
61471 kgs |
7508 kgs |
7483 kgs |
4284 kgs |
TOW Máximo | LW Máximo | LW del avión |
---|---|---|
0 kgs |
0 kgs |
57403 kgs |
* TOW: La bonificación se otorga teniendo en cuenta una tolerancia +/- 10%
* Combustible: La penalización se aplica teniendo 10% menos del combustible despachado al iniciar motor.
Plan de Vuelo |
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DCT BIVAM UW8 ERE UT680 ANGEN |
Referencias | Fix: ![]() |
VOR/NDB: ![]() |
Ruta Volada: ![]() |
Plan Cargado: ![]() |
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Nivel de Vuelo | Combustible utilizado | Distancia recorrida | Pista y condiciones de salida | Pista y condiciones de llegada |
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FL340 |
4284 kgs. |
590NM |
RWY31 - WINDS 320/6kts |
RWY2 - WINDS 292/2kts |