Evento Verano 2013 en España
DESCRIPCIÓN
En este evento efectuaremos vuelos semanales a distintos destinos dentro de España. Todos los vuelos parten y regresan a nuestro Hub en la ciudad de Madrid (LEMD).
Este evento estará dividido en 3 etapas, que corresponderán a los meses de verano (Julio, Agosto y Septiembre).
ETAPA 1 (07 al 31 de Julio) - Ir a Etapa 2 (Agosto) Ir a Etapa 3 (Septiembre)
| Pierna |
Origen |
Destino |
NM (directo) |
| 1 | LEMD | LEAL | 222 |
| 2 | LEAL | LEMD | 222 |
| 3 | LEMD | LEAM | 260 |
| 4 | LEAM | LEMD | 260 |
| 5 | LEMD | LEAS | 247 |
| 6 | LEAS | LEMD | 247 |
| 7 | LEMD | LEBL | 301 |
| 8 | LEBL | LEMD | 301 |
| 9 | LEMD | LECO | 315 |
| 10 | LECO | LEMD | 315 |
| 11 | LEMD | LEGE | 344 |
| 12 | LEGE | LEMD | 344 |
| 13 | LEMD | LEGR | 228 |
| 14 | LEGR | LEMD | 228 |
| 15 | LEMD | LEIB | 286 |
| 16 | LEIB | LEMD | 286 |
Todas las cartas AD disponibles en:
ETAPA 2 (01 al 31 de Agosto) - Ir a Etapa 1 (Julio) Ir a Etapa 3 (Septiembre)
| Pierna |
Origen |
Destino |
NM (directo) |
| 1 | LEMD | LEJR | 292 |
| 2 | LEJR | LEMD | 292 |
| 3 | LEMD | LELN | 181 |
| 4 | LELN | LEMD | 181 |
| 5 | LEMD | LEMG | 268 |
| 6 | LEMG | LEMD | 268 |
| 7 | LEMD | LEMH | 414 |
| 8 | LEMH | LEMD | 414 |
| 9 | LEMD | LEPA | 341 |
| 10 | LEPA | LEMD | 341 |
| 11 | LEMD | LEPP | 186 |
| 12 | LEPP | LEMD | 186 |
| 13 | LEMD | LERJ | 150 |
| 14 | LERJ | LEMD | 150 |
| 15 | LEMD | LESO | 218 |
| 16 | LESO | LEMD | 218 |
| 17 | LEMD | LEST | 301 |
| 18 | LEST | LEMD | 301 |
| 19 | LEMD | LEVC | 178 |
| 20 | LEVC | LEMD | 178 |
IMPORTANTE: Usuarios del FS9 no encontrarán el aeropuerto LERJ en el escenario default. Acá pueden descargar un escenario para este aeropuerto (aprox. 20MB).
Click en el nombre del aeropuerto para ir a las cartas locales (AD)
Todas las cartas AD disponibles en:
ETAPA 3 (01 al 30 de Septiembre) Ir a Etapa 1 (Julio) Ir a Etapa 2 (Agosto)
| Pierna |
Origen |
Destino |
NM (directo) |
| 1 | LEMD | LEVD | 107 |
| 2 | LEVD | LEMD | 107 |
| 3 | LEMD | LEVT | 171 |
| 4 | LEVT | LEMD | 171 |
| 5 | LEMD | LEXJ | 203 |
| 6 | LEXJ | LEMD | 203 |
| 7 | LEMD | LEZG | 155 |
| 8 | LEZG | LEMD | 155 |
| 9 | LEMD | LEZL | 246 |
| 10 | LEZL | LEMD | 246 |
Todas las cartas AD disponibles en:
AERONAVES
Las aeronaves habilitadas para este evento son:
- Beechcraft Baron 58 (se despacha únicamente a través del SURAcars)
- Saab 340B
- Embraer ERJ-145LR
MODALIDAD
Los pilotos deberán respetar su rango y por lo tanto, las aeronaves que podrá utilizar.
Los vuelos deberán ser efectuados únicamente en el período indicado para cada etapa del evento.
Los vuelos se harán online u offline, a decisión del piloto. Se deben reportar como tipo de vuelo VERANO 2013 en ESPAÑA . La bonificación de base para el evento es de 25% (+20% si se vuela online).
Dado que algunos aeropuertos tienen limitaciones en la longitud de pistas y las radioayudas, se recomienda planificar cuidadosamente cada tramo teniendo en cuenta las prestaciones de la aeronave y la meteorología reinante en destino.
Deberá tenerse especial cuidado con el esquema de niveles de vuelo que se utiliza históricamente en España. Para más detalles e información ver: http://www.sur-air.com.ar/foro/index.php?topic=13773.msg107532#msg107532
Se sugiere que en caso de vuelo online con controladores activos, antes de enviar el plan, verificar con el controlador correspondiente la norma a aplicar (Este/Oeste o Norte/Sur).
LAS CARTAS y ESCENARIOS
Para ver las cartas, hacer click en cada aeropuerto en el mapa.
La información general de pistas y radioayudas se encuentra también en: http://worldaerodata.com
Las cartas ruteras las obtienen en www.skyvector.com o bien en el sitio oficial de la AIP España (recomendada)
Escenarios para FS9/2004: http://www.freewarescenery/2004.html
Escenarios para FSX: http://www.freewarescenery/fsx.html
IMPORTANTE
Recuerden que si vuelan online, están representando a la aerolínea. La disciplina en cielos muy congestionados es primordial y cualquier falta al reglamento de SUR Air será sancionada duramente. Ante cualquier duda, consultar http://www.vatsur.org/home/reglamentos.php
En caso de no sentirse seguro, se sugiere hacer el vuelo en modalidad Offline o bien consultar al personal del staff que frecuentemente anda conectado en el TeamSpeak.
Dado que la zona de control de España suele tener bastante tráfico, es INDISPENSABLE tener a bordo las cartas correspondientes (los AD Cartas de Aeródromos y los ruteros RUTEROS) para evitar inconvenientes y demoras.
Recordar además, que en el aeropuerto de Madrid (LEMD), se utilizan las pistas 36L/R y 15L/R sólo para despegues y las 33L/R y 18L/R sólo para aterrizajes. Tener en cuenta además que se ha cambiado la denominación de las pistas 15L/R por 14L/R y las 33L/R por 32L/R. En los escenarios generalmente figuran con la denominación anterior.
Más información disponible en el foro sección EVENTOS.
RECOMENDACIONES ADICIONALES (Extraído de la página de VATSPA)
Por favor, si usted es nuevo en VATSIM o en la simulación virtual, así como si viene de otra red, siga estas pequeñas recomendaciones antes de iniciar cualquier actividad en línea:
- Actúe con humildad y jamás con prepotencia. Trate de adaptarse a las reglas de VATSIM y no intente implementar su estilo en la red.
- Instrúyase bien antes de iniciar su vuelo: Cerciórese que domina la aeronave que va a utilizar y que será capaz de cumplir cualquier instrucción en ella, verfique el plan de vuelo, compruebe que su hardware (mandos, micrófono, auricurales, etc.) funcionan de manera correcta.
- Recuerde que una de las reglas de oro de VATSIM es no conectarse en la pista al iniciar su simulador. Comrpuebe la presencia de Controlador a través del software de conexión. Si no está seguro de estar bajo la cobertura de un controlador en la lista de Controladores de su software, contacte por texto al controlador y pregunte.
- Si requiere ayuda, solicítela.
- Estudie con detenimiento los manuales de vuelo y toda la información disponible para pilotos en nuestra sección de Descargas.
- Disfrute de un rato agradable y participe activamente en los eventos programados para la diversión de toda nuestra comunidad VATSPA.
- Sea respetuoso con los demás miembros y compañeros pilotos y/o controladores que pueda encontrar a su alrededor.
Muchas gracias a todos por participar.
Buenos vuelos y felices aterrizajes.