| Piloto al Mando | Rango | Horas | Tipo de Vuelo | SUR4199 Adrian Colton |
|
539.3 |
Doméstico |
|---|
| Nro. Vuelo | Origen | ETD | Destino | ETA | Equipo | Matricula |
|---|---|---|---|---|---|---|
SU2370 |
SANU |
16:15 |
SABE |
17:45 |
B738 |
LV-RCU |
| Duración | Origen | Comienzo | Destino | Fin | Equipo | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 hs. |
SANU |
16:11 |
SABE
|
17:48 |
B738 |
Aterrizado |
| Procedimientos | + o - | Performance | Puntaje |
pts |
+ |
pts |
= |
pts |
|---|
| Vientos Salida* | Pic Falses | Stall | Overspeed | G-Force | TouchDown | Vientos Llegada* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RWY36 Tailwind: 0kts Crosswind: 0kts |
0 |
0 seg |
0 seg |
0g |
-142 ft/s |
RWY13 Tailwind: 0kts Crosswind: 9kts |
*Tailwind: Componente de viento de cola Crosswind: Componente de viento cruzado | ||||||
La operación ha tenido algunos problemas, estos son detallados a continuación con su expliación.
Detalle de las métricas de performance del vuelo según reportado por el simulador y el ACARS.
Importante: La valoración anterior se realizó de acuerdo a nuestra Política de Línea
| Vuelo | Tiempo | Consumo* | Performance | Procedimiento | Adicional | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
$0 |
$0 |
$0 |
$0 |
$0 |
$0 |
$6 |
*Solo para vuelos regulares
| TOW Despachado | TOW del avión* | Fuel Despachado | Fuel al iniciar* | Fuel Consumido |
|---|---|---|---|---|
62723 kgs |
59739 kgs |
6357 kgs |
7185 kgs |
3609 kgs |
| TOW Máximo | LW Máximo | LW del avión |
|---|---|---|
0 kgs |
0 kgs |
56434 kgs |
* TOW: La bonificación se otorga teniendo en cuenta una tolerancia +/- 10%
* Combustible: La penalización se aplica teniendo 10% menos del combustible despachado al iniciar motor.
| Plan de Vuelo |
|---|
DCT ESKOP UW57 RCU UW10 SNT |
| Referencias | Fix: ![]() |
VOR/NDB: ![]() |
Ruta Volada: ![]() |
Plan Cargado: ![]() |
|---|
| Nivel de Vuelo | Combustible utilizado | Distancia recorrida | Pista y condiciones de salida | Pista y condiciones de llegada |
|---|---|---|---|---|
FL350 |
3609 kgs. |
557NM |
RWY36 - WINDS 0/7kts |
RWY13 - WINDS 80/13kts |