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ABM Pireps

Pirep #196720

Piloto al Mando Rango Horas Tipo de Vuelo
SUR5186 Jose Aristi
Comandante Internacional
781.2
Traslado

Vuelo Realizado

Duración Origen Comienzo Destino Fin Equipo Estado

1.2 hs.

SAZR

15:28

SAZT

16:41

AT76

Aterrizado

Puntaje del Vuelo

Vientos Salida* Pic Falses Stall Overspeed G-Force TouchDown Vientos Llegada*
RWY19
Headwind: 21.19kts
Crosswind: 11.27kts

0

0 seg

0 seg

0g

-165 ft/s

RWY19
Headwind: 13.95kts
Crosswind: 1.22kts
*Headwind: Componente de viento de frente. Tailwind: Componente de viento de cola Crosswind: Componente de viento cruzado


Procedimientos + o - Performance Puntaje

pts

+

pts

=

pts


Evaluación de Procedimientos

La operación ha tenido algunos problemas, estos son detallados a continuación con su expliación.


Evaluación de Performance

Detalle de las métricas de performance del vuelo según reportado por el simulador y el ACARS.

Importante: La valoración anterior se realizó de acuerdo a nuestra Política de Línea




Coins del vuelo

Vuelo Tiempo Consumo* Performance Procedimiento Adicional Total

$0

$0

$0

$0

$0

$0

$0


*Solo para vuelos regulares

Despacho de Peso y Combustible

TOW Despachado TOW del avión* Fuel Despachado Fuel al iniciar* Fuel Consumido

15900 kgs

15022 kgs

1734 kgs

1674 kgs

656 kgs

* TOW: La bonificación se otorga teniendo en cuenta una tolerancia +/- 10%

* Combustible: La penalización se aplica teniendo 10% menos del combustible despachado al iniciar motor.

Plan de Vuelo

Plan de Vuelo
TIMK1G TIMKU DCT DIL

Referencias Fix: VOR/NDB: Ruta Volada: Plan Cargado:


Parámetros de Vuelo

Nivel de Vuelo Combustible utilizado Distancia recorrida Pista y condiciones de salida Pista y condiciones de llegada
FL230
656 kgs.
275NM
RWY19 - WINDS 24° AT 222kts
RWY19 - WINDS 14° AT 197kts

Hora UTC

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