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ABM Pireps

Pirep #196662

Piloto al Mando Rango Horas Tipo de Vuelo
SUR4155 Jorge Pastur
Comandante Regional
1379
Doméstico

Vuelo Programado

Nro. Vuelo Origen ETD Destino ETA Equipo Matricula

SU2177

SACO

14:30

SARF

15:48

B738

LV-XZZ

Vuelo Realizado

Duración Origen Comienzo Destino Fin Equipo Estado

1.4 hs.

SACO

14:22

SARF

15:48

B738

Aterrizado

Puntaje del Vuelo

Vientos Salida* Pic Falses Stall Overspeed G-Force TouchDown Vientos Llegada*
RWY1
Tailwind: 2.83kts
Crosswind: 2.83kts

0

0 seg

0 seg

0g

-103 ft/s

RWY22
Headwind: 7.56kts
Crosswind: 2.6kts
*Headwind: Componente de viento de frente. Tailwind: Componente de viento de cola Crosswind: Componente de viento cruzado


Procedimientos + o - Performance Puntaje

pts

+

pts

=

pts


Evaluación de Procedimientos

La operación ha tenido algunos problemas, estos son detallados a continuación con su expliación.


Evaluación de Performance

Detalle de las métricas de performance del vuelo según reportado por el simulador y el ACARS.

Importante: La valoración anterior se realizó de acuerdo a nuestra Política de Línea




Coins del vuelo

Vuelo Tiempo Consumo* Performance Procedimiento Adicional Total

$0

$0

$0

$0

$0

$0

$0


*Solo para vuelos regulares

Despacho de Peso y Combustible

TOW Despachado TOW del avión* Fuel Despachado Fuel al iniciar* Fuel Consumido

57411 kgs

59151 kgs

6732 kgs

6792 kgs

3292 kgs

* TOW: La bonificación se otorga teniendo en cuenta una tolerancia +/- 10%

* Combustible: La penalización se aplica teniendo 10% menos del combustible despachado al iniciar motor.

Plan de Vuelo

Plan de Vuelo
DCT TREJO UL531 SIS UZ124 DIGET

Referencias Fix: VOR/NDB: Ruta Volada: Plan Cargado:


Parámetros de Vuelo

Nivel de Vuelo Combustible utilizado Distancia recorrida Pista y condiciones de salida Pista y condiciones de llegada
FL370
3292 kgs.
464NM
RWY1 - WINDS 4° AT 140kts
RWY22 - WINDS 8° AT 200kts

Hora UTC

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