Mundial 2014

Estimados Pilotos,

Con gran orgullo, SUR-Air ha sido seleccionada para trasladar los equipos de Fútbol de los países de nuestros Hubs desde su punto de concentración hacia los partidos que deberán disputar. Ante la lamentable ausencia de Paraguay, el seleccionado de Uruguay (que si bien no es Hub de Sur-Air), ha ocupado su lugar.

Se efectuarán 23 vuelos, volviendo a la sede de concentración luego de la 1º vuelta.

Quedan habilitadas las aeronaves de la Flota Actual. Hay que tener en cuenta que varias de las piernas, por su longitud no pueden ser voladas con el Saab-340, el ERJ-145 y el B737-500 por lo que deberán utilizarse otras aeronaves. Es de esperar que los pilotos con pocas horas puedan sumar las suficientes para alcanzar el rango del F-70 (50 horas de vuelo) para poder completar el evento. Recordamos tener en cuentas las limitaciones de los aeropuertos, tanto de origen como destino al momento de seleccionar la aeronave a utilizar.

Se podrá sustituir por aviones retro, respetando el rango y los alcances de las aeronaves.

CONDICIONES

Las piernas pueden ser voladas en cualquier orden.

Se podrá volar Online u Offline a criterio de cada piloto. Recordamos que al volar ONLINE se deberán respetar las normas establecidas por la aerolínea y por las redes virtuales (Vatsim e IVAO).

La bonificación para el evento será del 90% (+ bonificación ONLINE de corresponder).

PLANIFICACIÓN

Para las cartas ruteras se sugiere el uso de: skyvector.com

Las cartas AD pueden ser encontradas en: http://www.aisweb.aer.mil.br

DIAGRAMACIÓN DE PIERNAS

MAPA

Les deseamos Felices Vuelos y aún mejores Aterrizajes.