Estimados Pilotos:
Bienvenidos a la Etapa "B" !!
Ahora que ya hemos completado las 6 piernas de traslado a Santiago de Chile, los pilotos que hayan quedado habilitados para la etapa B, deberán aguardar hasta la hora indicada, para realizar el Cruce de Los Andes en un vuelo grupal VFR.
La lista de los Pilotos habilitados, se detalla a continuación:
* Aides, Ernesto - SUR5717
* Bellusci, Salvador - SUR4140
* Brazenas, Gabriel - SUR4152
* Koller, Juan Carlos - SUR5229
* Martin, Luis - SUR4232
* Roberts, Nicolás - SUR4042
* Vega, Alvaro - SUR4165
* Villasmil, Miguel - SUR4026
El despegue grupal para el cruce de los Andes se realizará únicamente hoy, 31 de Marzo de 2018 a las 17:00 HS – Hora local Argentina (20:00 Zulú), desde el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez de la ciudad de Santiago de Chile (SCEL / SCL) con destino final al Aeropuerto Internacional El Plumerillo de la provincia de Mendoza (SAME / MDZ).
Para ello, los participantes deberán conectarse con la debida antelación (16:30 HS - Hora local Argentina / 19:30 Zulú) a la red VATSIM en plataforma de Santiago, a fin de preparar, programar y diagramar la navegación con sus compañeros.
Recordemos que el objetivo del evento es volar en grupo, por lo que es de suma importancia, interactuar con el resto de los pilotos, para lo que decidimos, sea obligatorio el uso de la plataforma Discord en su modalidad VOICE CHAT. Si el piloto aún no accedió a los beneficios de Discord, deberá ingresar (antes del evento) al siguiente link y crear su usuario, así como también setear correctamente la configuración necesaria para hacer uso de la herramienta de voz: CLICK AQUÍ PARA INGRESAR A DISCORD
NOTA: Hay que tener en cuenta que para realizar el cruce de manera segura se requiere de un nivel de vuelo de aproximadamente FL150, por lo que el único avión de SUR Air capaz de realizar el cruce, es el Beechcraft Baron 58.
En la imgen siguiente, se puede apreciar el recorrido a realizar:
Pireps
Los vuelos serán reportados con el tipo de evento "CORD. REBORN ETAPA "B"
LAS CARTAS y ESCENARIOS
La principal fuente de información para este evento es VATSIM Argentina: http://www.vatarg.com/
Tambien pueden encontrar información general de pistas y radioayudas en: http://worldaerodata.com
Las cartas ruteras si necesitan una alternativa las obtienen en www.skyvector.com
Escenarios para FS9/2004: http://www.freewarescenery.com/2004.html
Escenarios para FSX: http://www.freewarescenery.com/fsx.html
Escenarios para XPlane: https://gateway.x-plane.com/airports/page
RESTRICCIONES Y ACLARACIONES:
*NO SE PODRÁ REALIZAR EL CRUCE sin antes haber completado satisfactoriamente y en orden, las 6 piernas de la etapa “A”.
*El piloto que intente omitir la restricción anterior, será penosamente sancionado con el quite de toda bonificación recibida en los vuelos que haya realizado durante el mes de Marzo; Consideramos que el respeto y la honestidad están ante todo, por lo que nos parecería innecesaria dicha actitud.
*Queda prohibido realizar el cruce con el Cessna 172.
*Cabe destacar que el cruce será totalmente VFR y debe realizarse OnLine vía VATSIM.
*La Gerencias de Entrenamiento y Operaciones estarán monitoreando Discord y tomarán nota de los pilotos que estén siguiendo (o no) las reglas del evento. Así mismo, estarán Online durante todo el cruce, por consultas al respecto y ayuda u orientación si fuese necesario.
*No se consideran rangos ni cantidad de horas de vuelo; por lo tanto, TODOS pueden participar. El evento bonificará el 100% de horas voladas (vuela una hora, se registran dos).
*Por último, recordamos como siempre que al volar online, están representando a la aerolínea. La disciplina en cielos muy congestionados es primordial y cualquier falta al reglamento de SUR Air será sancionada duramente según las reglas de nuestra Compañía. Ante cualquier duda, consultar http://www.vatsur.org/home/reglamentos.php
Muchas gracias a todos por participar.
Buenos vuelos y felices aterrizajes.